Uttalelse fra Rød Ungdoms landsstyre 5.-7. februar:

I det siste har det vært store problemer med forsinkelser i NSB, spesielt på det sentrale østlandsområdet. Det har ført til en fornyet debatt om privatisering av jernbanen. Masseforsinkelsene har ført til panikkartet stemming i Samferdselsdepartementet og hos ledelsen i både NSB og Jernbaneverket, og de ulike partene har rettet pekefingeren mot alt og alle i håp om selv å framstå som uskyldige.

Det er liten tvil om at NSB har rett når de peker på at de fleste av problemene denne vinteren er Jernbaneverkets ansvar, og at Jernbaneverket har rett når de peker på manglende investeringer i jernbanen de siste 30 årene som hovedårsak. Når mye av utstyret som benyttes ved norske jernbanestrekninger er foreldet og ubrukelig, er det klart at dette skaper problemer for togtrafikken. Løsningen er imidlertid ikke å privatisere jernbanen, slik enkelte stortingsrepresentanter hevder.

Hvis den rød-grønne regjeringen virkelig mener noe med klimapolitikken sin, bør jernbanen bevilges ekstraordinære midler for å settes i stand, spesielt med tanke på at transport står for rundt en tredjedel av alle klimagassutslipp i Norge. I tillegg bør det allerede eksisterende tilbudet utbygges slik at jernbanen når nye deler av landet.

Rød Ungdom mener den siste tidens store problemer for NSB og Jernbaneverket er et klart tegn på at man må øke satsningen på jernbane, og at man dermed kan opprettholde og fornye befolkningens tillit til jernbanen som transportmiddel. Privatisering er uansett en avsporing av debatten, og et klassisk eksempel på høyresiden stadig prøver å tjene penger på folks behov framfor å dekke dem.